الشركة الجزائرية لصناعة السيارات بتيارت مؤسسة رائدة وآفاق واعدة

الجزائر-سارة.ب: تنقل وفد عن لجنة الدفاع الوطني بالمجلس العشبي الوطني، أمس الإثنين، برئاسة شنيني عبد الكريم، رئيس اللجنة، إلى مؤسسة تطوير صناعة السيارات لوزارة الدفاع الوطني بتيارت بهدف الوقوف على سير عمل المؤسسة ومختلف المرافق.

وبقاعة الاجتماعات في مقر الشركة ، تلقى تلقى الوفد عرضا مفصلا حول عمل المؤسسة والإنتاج والمرافق، وفي هذا الخصوص، قال المدير العام للمؤسسة العميد اسماعيل كريكو أن الشركة مكلفة بضمان دراسة وتطوير وإنتاج وتسويق العربات.

وحسب بيان للمجلس، نقلا عن ذات المسؤول فإن الشركة الجزائرية لصناعة العربات من علامة مرسيدس بنز بتيارت تتربع على مساحة 94 هكتار منها 45 هكتار مستغلة، كما تحتوي المؤسسة على مركز للاستقبال، 3 مبان إدارية، مركز عسكري للحماية، معهد للتكوين في تقنيات صناعة السيارات، حي سكني 100 مسكن، قطعة أرض ببلدية تيارت موجهة لإنجاز سكنات وظيفية، توسعة للمبنى الرئيسي، وفرقة مراقبة للدرك الوطني على مستوى المصنع.

 
من جهة أخرى، قال العميد كريكو اسماعيل أن المؤسسة تشغل 744 عاملا كما انها تضمن التكوين حيث قامت بتكوين 40 مهندسا خارج البلاد، 558 عاملا مهنيا، و564 عاملا متخصصا في صناعة السيارات بالإضافة إلى تخصصات أخرى.
 
وفيما يخص المشاريع المستقبلية، أشار العميد إلى استرجاع مبنى صناعي ببلدية ششار ولاية خنشلة سيوجه لإنتاج المقاعد المخصصة للعربات الخفيفة والثقيلة المنتجة من طرف المؤسسة أو من طرف مؤسسات أخرى بطاقة إنتاج 40.000 مقعد سنويا ما يضمن توفير 200 منصب عمل، بالإضافة إلى إنتاج حافلات بـ 30، 50 و100 مقعد.
 
 

العميد كريكو إسماعيل: نهدف إلى تطوير خط الإنتاج وخفض الكلفة وتطوير المناولة

وكشف العميد أن الشركة الجزائرية لصناعة العربات بتيارت تحتوي على خطي إنتاج، الأول خاص بتصنيع عربات مرسيدس بنز من الصنف ج بنوعين بطاقة إنتاج 2000 وحدة سنويا، والثاني لإنتاج عربات من نوع سبرينتر بثلاثة أنواع، بطاقة 6000 وحدة سنويا.
 
وفي مجال التهيئة، كشف العميد أن الشركة تقوم بتهيئة عربات الصنف ج الخاصة بالشرطة والدرك الوطني والحماية المدنية، وكذا عربات سبرينتر القصيرة لنقل العمال (9 و11 مقعد)، عربات قوات الأمن وعربات نقل الشخصيات، وتقوم بتهيئة العربات المتوسطة لنقل العمال (13 و15 مقعد)، نقل المساجين، عربات الإسعاف، عربات التبريد، البضائع، الورشات والرافعات، أما بخصوص العربات الطويلة تقوم الشركة بتهيئتها لنقل العمال (21، 25 و30 مقعد)، نقل المساجين...، وهنا رفع العميد انشغال عدم وجود مؤسسات متخصصة في التهيئة في الجزائر يمكنها لعب هذا الدور بدلا عن الشركة، وتهدف الشركة إلى فتح وحدات للطلاء والتلحيم.
 
بالمقابل قال العميد أن الشركة أنتجت 13.324 عربة من نوع سبرينتر و9.251 من الصنف ج منذ دخول خطوط الإنتاج حيز الخدمة.
 
وبخصوص الشركة الجزائرية لإنتاج عربات الوزن الثقيل من علامة مرسيدس بنز بالرويبة قال العميد كريكو اسماعيل أن المؤسسة تقوم بإنتاج كل أصناف العربات الثقيلة كالشاحنات والجرارات (أكتروس، زيتروس، أونيموغ وأتشيلو)، بمختلف أنواعها (رافعات، شاحنات تبريد، صيانة الطرقات، كاسحات الثلوج، صهاريج...)، وتشغل المؤسسة 647 عاملا.
 
وبخصوص المشاريع المستقبلية، كشف العميد أن الشركة تهدف لتجهيز خطوط إنتاج جديدة، خفض تكلفة الإنتاج، المساعدة في تطوير المناولة المحلية، التصدير وإنتاج حافلات ذوات 30، 50 و100 مقعد.
 
من جهة أخرى، تطرق العميد للشركة الجزائرية للبيع وخدمات ما بعد البيع لنفس العلامة بالرويبة والتي تضمن تسويق وخدمة ما بعد البيع الخاصة بالمنتوج حيث تشغل 134 عاملا، وقال بأنها تهدف لفتح وحدات بكل من تلمسان، سطيف، ورقلة، بشار ووهران خلال سنة 2021.

من نفس القسم إقتصـاد