الجزائر-أسماء.ب: أفاد موقع "ميليتاري ووتش" المتخصص في الشؤون العسكرية، نقلا عن مصادره، أن وزارة الدفاع الجزائرية وقعت عقدًا لشراء حوالي 14 مقاتلة ثقيلة من الجيل الجديد Su-57 من روسيا، مما يجعلها أول زبون أجنبي للطائرات الجديدة بعد دخولها مرحلة الإنتاج الضخم في جويلية 2019.
وتعتبر Su-57 حاليًا من الجيل الخامس من الطائرات المقاتلة المتطورة، حيث يستفيد المقاتل من مجموعة من تقنيات الجيل الأخير التي لم يتم دمجها بعد في أي مقاتلة أخرى من الجيل الخامس ، بدءًا من محركات الدفع ثلاثية الأبعاد إلى الرادارات المثبت وأنظمة الدفاع بالليزر، ناهيك عن وصواريخ جو - جو تفوق سرعتها سرعة الصوت.
واعتبر الموقع، أن استحواذ الجزائر على هذه المقاتلات هو أبسط مثال على أن الجزائر تملك أولوية لأنظمة الأسلحة الروسية الأكثر تقدمًا، كما حدث سابقا عند حصول الجزائر على أنظمة الدفاع الجوي S-400 و Pantsir-SM. صواريخ إسكندر الباليستية وصواريخ MiG-25 Foxbat الاعتراضية.
تقوم القوات الجوية الجزائرية حاليًا بوضع أربع فئات من الطائرات المقاتلة في الخطوط الأمامية ، بما في ذلك المقاتلة الثقيلة Su-30MKA ، والمقاتلة المتوسطة MiG-29C والمقاتلة الهجومية Su-24M المخصصة بالإضافة إلى مقاتلة واحدة.
وبحسب ما ورد سيتم شراء Su-57 لتحل محل MiG-25 لتحل محلها في الخطوط الأمامية ، ومن المقرر أن يتم التخلص التدريجي من Foxbat بحلول عام 2028. على الرغم من أن Su-57 هي أقوى فئة مقاتلة إلى حد بعيد. مكلفة في الإنتاج ، وتكلف حوالي 125 مليون دولار لكل مقاتلة ، بما في ذلك التدريب ، والبنية التحتية للصيانة ، وقطع الغيار والتسليح ، ويمكن أن يؤدي شراء الطائرة إلى خفض تكاليف الجيش بشكل عام من القوات الجوية الجزائرية. ويرجع ذلك إلى التكلفة التشغيلية الأقل بكثير للمقاتلة الجديدة مقارنة بالطائرة القديمة MiG-25 .
الفرق في التكاليف التشغيلية بين 30.000 كغم Su-57 و 34000 كغم MiG-25 ، ما يعني توفيرًا في تكاليف التشغيل عن طريق استبدال أجهزة الاعتراض بمقاتلات التخفي الأحدث والأكثر كفاءة. وهو ما سيمكن من تغطية جزء كبيرً من تكاليف شراء Su-57 على مدى عمر المقاتلين.
وأشار الموقع إلى أن تكلفة تشغيلي للطائرة MiG-25 كانت عالية جدًا لدرجة أن الاتحاد السوفيتي لم يبني سوى أقل من 1200 خلية - بما في ذلك أنواع مختلفة من الاستطلاع والهجوم الإلكتروني والصواريخ الاعتراضية والقاذفات ومئات الطائرات.